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Curtis Garland

ERA una nave del llamado tipo nave de servicio, biplaza, con guía mediante computador o manual en caso de emergencia, blindaje antirradiación, motor de plasma fotoeléctrico y un empuje aproximado de ochenta toneladas. Su denominación habitual era la de «modelo FK-50», podía destinarse a uso general o a uno concreto en particular, si ese era el deseo de sus fletadores.
Aquella nave en concreto se destinaba al aprovisionamiento de estaciones espaciales tripuladas o Colonias extraterrestres distantes del Sistema Solar, y su empresa fletadora era la Spacial Catering American Corporation, más conocida por sus siglas de SCAC.
Desde el año 2510, aproximadamente, prestaban sus servicios también en el área de Alfa Centauro dedicándose a renovar de aprovisionamientos a las Colonias terrícolas allí establecidas desde el Gran Salto del 2350, en que finalmente el Hombre llegó a conquistar virtualmente el Universo, con sus nuevos sistemas de propulsión a grandes distancias cósmicas. Las «FK-50» no eran naves excesivamente rápidas —dentro de lo que por entonces se consideraba auténtica «rapidez», en distancias astrales realmente mareantes para generaciones anteriores—, pero sí bastante sólidas y seguras, sumamente adecuadas para la labor que llevaban a cabo.


Idioma Español
Publicación 1974
Editorial Bruguera (Ediciones B)
Categoría Ciencia Ficción


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