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Robert D Chellis

Esta nueva edición se ha hecho conveniente como consecuencia de los grandes progresos que a partir de 1951 se han llevado a efecto en el campo de las cimentaciones tratado en este libro, especialmente porque muchas de las áreas de estudio aquí desarrolladas estaban en su infancia en aquellas fechas. Mucha de la literatura sobre los temas cubiertos se ha vuelto inmensamente voluminosa e instructiva y contiene información de gran valor; tales resultados han sido incorporados en el texto y se han añadido referencias al respecto en la bibliografía. Sería aconsejable para ingenieros, contratistas y estudiantes la adquisición de estos nuevos recursos de información. Se mencionan a continuación algunos de los principales aspectos relativos a lo anterior.
Entre los aspectos de los temas o amplificación de los mismos encontraremos los más recientes usos de pilotes, los principios de aplicación exitosa de la teoría de ronda longitudinal en el hincado, la relación aproximada entre el número de golpes sobre la cuchara de muestreo y los tipos de terreno, así como fórmulas para la determinación de valores en pilotes de columna aislados o agrupados, pruebas de penetración de conos, pruebas de cortante mediante cuchillas, y la textura natural de los suelos.
Se han descrito pormenorizadamente los hincapilotes o martillos diesel dando ilustraciones de sus propiedades. Se discuten asimismo los méritos relativos de los diversos tipos de martillos y se incluyen las propiedades de los tipos más recientes por lo que se refiere a vapor y aire. Otros aspectos tratados con amplitud incluyen el hincado de pilotes por vibración y la liberación o compactación de fricción entre pilotes y terreno mediante corrientes eléctricas
Por añadidura hemos tratado tomas sobre pilotes en permafrost, eficiencia de grupos de pilotes y la elaboración de fórmulas de columna para pilotes de longitud no apoyada. Hemos creído conveniente la renovación de la sección relativa a sismo.
Se ha expandido el tema sobre impacto de barco y fuerzas de ola en pilotes y muelles, añadiendo para ello gráficas de proyecto y logrando de esta forma la unificación de toda la información disponible, que otrora se presentara desordenadamente. Se ilustran también los numerosos tipos de sistemas protectores que a la fecha se han desarrollado.
Se proporciona información acerca de los más recientes sistemas prácticos en el diseño de pilotes al considerar los empujes de hielo.
Se ha logrado asimismo un estudio y resumen de los factores de proyecto para resistencias laterales en los pilotes.
Se ha descrito un numeroso grupo de nuevos tipos de pilotes y campanas neumáticas, incluyendo los pilotes precolados
Se han añadido nuevas tablas sobre las propiedades de los pilotes y se han escrito nuevamente las secciones sobre pilotes perforados y pozos indios (caissons, cámaras neumáticas)
Se han extendido también las secciones sobre corrosión y protección catódica en los pilotes de acero y se incluyen métodos adicionales de encamisado de pilotes.
Se han señalado los últimos métodos de solidificación de suelos y los criterios a seguir

Título original Pile Foundations
Traductor David Nadal-Egea
Idioma Español
Publicación 1951 (1971)
Editorial Diana (México)
Categoría Ciencias


Descargar Cimentaciones profundas de Robert D Chellis